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营盘路隧道8月1日通车 2分钟穿越年嘉湖底(图)
营盘路中段道路及隧道工程示意图 营盘路中段道路及隧道工程隧道西侧出口效果图。 隧道速度：2分钟穿越年嘉湖底
航拍年嘉湖景
再过5天，如果你驾车穿过湖南烈士公园东西两端，将无须再绕大圈子。截至昨日，长沙市营盘中路隧道装饰装修及道路基础工程基本完工，长沙市民翘首盼望的营盘中路穿年嘉湖隧道工程，将于8月1日正式通车。
“8月1日实际上是试开放，试开放期间，还要对隧道内的各种设施进行调试，原则上只开放白天，晚上关闭。”长沙市市政建设指挥部常务副指挥长李华介绍，试开放时间约为一个月，试开放结束后，隧道白天晚上同时开放。
营盘中路隧道内部有多美观？驾车穿越年嘉湖到底有多快？昨日，本报记者跟随施工方中建五局工程技术人员一道，驾车穿越营盘中路隧道，在这个城市的地下体验未来速度。
内部装饰
宽敞大气，充满现代气息
深黑色的顶盖，灰白色的墙壁，隧道内宽敞大气，充满现代气息。隧道为什么采用黑色顶盖呢？李华说，采用黑色空间感好，且不易受汽车尾气污染。现在看到的黑色顶盖，就是在防火板上喷上黑色防火涂料，看上去很舒服。
“奥特板从澳大利亚进口，由水泥纤维板就无机涂料喷涂而成。”李华透露，这种奥特板通过铝合金龙骨架固定在隧道侧壁，表层的保护膜拆掉后给人一种舒适的感觉。它在无汽车等外力碰撞的情况下，可维持15年不开裂不变色，是目前国内隧道中用得最多的一种。
驾车体验
穿过隧道大约2分钟
驾车穿越年嘉湖隧道需要多久？隧道为双孔穿过年嘉湖底，昨天，记者随中建五局工程技术人员沿北孔跑了一趟，大约花了2分钟时间。
年嘉湖隧道西出入口在距离东风路80米处，东出入口距离车站北路180米处，隧道总长约1.4公里。隧道为双孔双向4车道，每孔宽10.85米，净空高5.2米，两孔之间设置有安全隔墙。隧道北孔供由东往西行驶的车辆通行，南孔供由西往东行驶的车辆通行，两孔的南北两侧有较窄的检修道供检修人员行走，绝对禁止无关人员通行。另外，两孔之间还留有几扇相通的“大门”，供检修人员检修各类管线及灯具时通行。
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